В этот раз мы попали во Львов проездом из Польши, где нас пытались ограбить местные полицаи, с удовольствием указавшие украинцам на их место - по ту сторону «железного занавеса» Евросоюза. На замечательный город, о котором знаю добрый десяток старых батярских песен, было больно смотреть. Возможно, в этом впечатлении отчасти виновны накрывшие Украину дожди или психологические контрасты после поездки в Европу - однако оценивать жизнь как раз и следует на контрастах. А они резали глаза характерными образами: промокшие до нитки заробитчане, играющие в карты на автостанции, патриархального вида бомжи и крестящиеся на костел проститутки в сапогах, которые застревают каблуками-шпильками в разбитой к черту мостовой - все накрытые серой пеленой дождя. Маршрутка-скотовозка, забитая до отказа покорным и мрачным народом едва тянулась в бесконечных пробках по давно не ремонтированным улицам.

Есть отличный повод возродить одну давнюю традицию революционного движения – проект нового трудового кодекса, принимаемый верховной радой. Традиция, о которой пойдет речь – агитация на предприятиях, общение с классическими индустриальными пролетариями... Этим делом мы и занимаемся в Севастополе. Город военный и, как полагается, многие предприятия тоже находятся, так сказать, на военном положении. Среди них есть очень интересный (взять хотя бы порядковый номер) механический завод № 13 министерства обороны РФ (но работают там по украинскому законодательству). Расположен он в Килен-бухте (место историческое – зимняя стоянка основателей Севастополя) и обслуживает боевые корабли и вспомогательные суда черноморского флота РФ. Это крупное предприятие со штатом в несколько сотен человек.

24 сентября Организация марксистов приняла участие в пикете парламентского комитета по социальным вопросам и труду. Пикет был организован «Гражданским фронтом против узаконивания рабства», который объединяет в своих рядах членов независимых профсоюзных организаций, представителей левых групп и гражданских активистов. Акция проводилась в знак протеста против принятия нового Трудового кодекса и была приурочена к заседанию, на котором депутаты планировали проголосовать за редакцию Кодекса, которую они будут выносить на второе чтение в Верховной Раде.

Вначале у нас подорожал хлеб – после того, как город стали пугать голодом и хлебными карточками, в заказных статьях и телепрограммах. Затем заговорили о росте цен на газ, а маршрутки почти повсеместно подняли цены с начала осени, ничуть не улучшив при этом качество перевозок. Теперь настала очередь муниципального транспорта. Работники коммунальных предприятий "Киевпасстранс" и "Киевский метрополитен" организованно вышли под здание мэрии, требуя повышения цен и стращая обывателей бессрочной остановкой метро.

Мало кто обратил внимание, но вчера промелькнула в СМИ новость о том, что глава СПУ Александр Мороз предложил главе КПУ Петру Симоненко обьединиться на будущих выборах в некий блок левых сил. Понятно, что для Мороза и Цушко это единственный шанс просочиться в парламент на будущих выборах, если они состоятся, его действия абсолютно логичны. Далеек к блоку примкнут Витренко и возможно еще некоторые деятели, которые называют себя левыми. Цель у них общая – пройти в парламент и войти в ту коалицию, которая против Ющенко.

В общем я не об этом, меня давно интересует коренной вопрос. Очень плачевно, что в Украине "левую" нишу захватили партии, которые на деле ничего общего с левой идеей не имеют. При этом они не стесняются проводить параллели между собой и левыми парламентскими партиями Европы. "Смотрите, во всех европейских парламентах есть социалисты, социал-демократы или "крайне левые". При этом спектр идей и взглядов наших левых кардинально отличается от взглядов европейских левых. Налицо ложь и подмена понятий.